ઇલેક્ટ્રિક વાહન માટે પાવર ફિલ્મ કેપેસિટર ડિઝાઇન
DKMJ-AP શ્રેણી
નિયંત્રિત સ્વ-હીલિંગ ટેક્નોલોજી સાથેના અદ્યતન પાવર ફિલ્મ કેપેસિટર એ પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ સોલ્યુશન્સ પૈકી એક છે જેના પર ભાવિ EV અને HEV એન્જિનિયરો આ માંગવાળા બજારના કડક કદ, વજન, પ્રદર્શન અને શૂન્ય-આપત્તિજનક-નિષ્ફળતાની વિશ્વસનીયતા માપદંડોને પૂર્ણ કરવા માટે વિશ્વાસ કરી શકે છે.
EVs અને HEVs માટે વિશ્વસનીય ડિઝાઇન સોલ્યુશન્સ વિતરિત કરવામાં સક્ષમ પાવર ફિલ્મ કેપેસિટરોએ મેટલાઇઝ્ડ ફિલ્મ મટિરિયલ્સ, પ્રોસેસિંગ અને ડિઝાઇન સંબંધિત કેટલાક ચોક્કસ પરિમાણોને પૂર્ણ કરવા આવશ્યક છે.
વિશ્વભરના ઓટોમેકર્સ આંતરિક કમ્બશન એન્જિન (ICE) મોડલના ઘટાડાની અને ઈલેક્ટ્રિક, હાઈબ્રિડ ઈલેક્ટ્રિક અને પ્લગ-ઈન હાઈબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs, HEVs અને PHEVs)ના બનેલા ક્લિન એનર્જી ફ્લીટના ઉદયની સક્રિયપણે અપેક્ષા રાખી રહ્યા છે.છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં સ્વચ્છ ઉર્જા ઓટોમોટિવ ટેક્નોલોજીની સતત વધતી જતી લોકપ્રિયતાને કારણે, ડિઝાઇન એન્જિનિયરોએ આ વાહનો માટે પહેલેથી જ મજબૂત પાવરટ્રેન પાયો સ્થાપિત કર્યો છે.જો કે, આ બજાર આવનારા ઘણા વર્ષો સુધી વિશ્વભરમાં સ્થિર વૈશ્વિક વૃદ્ધિનો આનંદ માણવાનું ચાલુ રાખે તેવી અપેક્ષા છે, અને આ અંદાજિત વૃદ્ધિ પાછળનું એક પ્રાથમિક કારણ નોંધપાત્ર ટેકનોલોજી એડવાન્સમેન્ટની અપેક્ષા છે જે આ વાહનોને ઉચ્ચ પાવર ડેન્સિટી અને બહેતર પ્રદર્શન પ્રદાન કરશે. આ વાહનોની પાવર ઈલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ પર સીધી અસર થવાની અપેક્ષા સરકારી આદેશોને અનુરૂપ છે.
લક્ષણ
EV અને HEV એપ્લિકેશન્સ માટે પાવર ફિલ્મ કેપેસિટર ડિઝાઇન
સેલ્ફ-હીલિંગ, ડ્રાય-ટાઈપ, કેપેસિટર એલિમેન્ટ્સ ખાસ પ્રોફાઈલ્ડ, વેવ-કટ મેટલાઈઝ્ડ પીપી ફિલ્મનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે જે ઓછી સેલ્ફ-ઇન્ડક્ટન્સ, ઉચ્ચ ભંગાણ પ્રતિકાર અને ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરે છે.ઓવર-પ્રેશર ડિસ્કનેક્શન જરૂરી માનવામાં આવતું નથી.કેપેસિટર ટોપ સ્વ-અગ્નિશામક ઇકો-ફ્રેન્ડલી ઇપોક્સી સાથે સીલ થયેલ છે.ખાસ ડિઝાઇન ખૂબ જ ઓછી સ્વ-ઇન્ડક્ટન્સની ખાતરી કરે છે.